United Auto Workers и большая тройка автопроизводителей Детройта возобновили переговоры, направленные на прекращение забастовки, которая продолжается уже четвертый день, и под угрозой того, что забастовка может вскоре распространиться.
Компания Stellantis заявила, что возобновила переговоры с профсоюзом в понедельник, и назвала их «конструктивными». Представитель General Motors сообщил, что представители компании и United Auto Workers также продолжают переговоры.
Однако президент UAW Шон Фейн заявил в эфире NPR: «Нам предстоит пройти долгий путь», и если компании не отреагируют на требования профсоюза, «тогда мы усилим меры».
В видеообращении поздно вечером в понедельник Фейн заявил, что нападения могут коснуться и других заводов, если к полудню пятницы не будет достигнут «серьезный прогресс» в достижении соглашения.
«Мы не бездельничаем», — сказал он.
На данный момент забастовка ограничена примерно 13 000 рабочих на трех заводах — по одному на GM, Ford и Stellantis, преемнике Fiat Chrysler.
Однако стратегия профсоюза зависит от его способности быстро расширить забастовку, и автопроизводители предупреждают о возможных увольнениях, поскольку ограниченная забастовка сокращает количество материала, необходимого на заводах, которые остаются открытыми.
В понедельник GM заявила, что 2000 рабочих, представленных UAW, на сборочном заводе в Канзас-Сити, «ожидается, что они будут простаивать уже в начале этой недели» из-за нехватки поставок на заводе GM недалеко от Сент-Луиса, где рабочие уволились с работы. Пятница.
Рабочие завода в Канзас-Сити собирают Chevrolet Malibu и Cadillac XT4.
Забастовка может затронуть и поставщиков, и их сотрудников. CIE Newcor сообщила чиновникам Мичигана, что ожидает закрытия четырех заводов в штате на один месяц, которое начнется 2 октября и приведет к простою почти 300 рабочих.
В знак обеспокоенности потенциальными экономическими и политическими последствиями забастовки администрация Байдена усилила ответные меры.
Министр финансов Джанет Йеллен заявила, что надеется на быстрое решение проблемы, но добавила, что еще слишком рано оценивать последствия забастовки.
«Пока преждевременно делать прогнозы о том, что это значит для экономики. Это будет зависеть от того, как долго продлится забастовка и кого она затронет», — сказала она в эфире CNBC.
Йеллен сказала, что профсоюзная активность в этом году — забастовки голливудских писателей и актеров, рабочих примерно в 150 заведениях Starbucks и забастовки, которые едва удалось предотвратить в United Parcel Service и портах Западного побережья — была обусловлена сильным рынком труда и высоким спросом на рабочую силу.
Президент Джо Байден отправляет двух высокопоставленных чиновников администрации в Детройт для встречи с обеими сторонами. Байден поддержал UAW в кратких публичных комментариях, заявив, что автопроизводители несправедливо поделились своей рекордной прибылью с работниками.
В понедельник представитель администрации заявил, что исполняющая обязанности министра труда Джули Су и старший помощник Джин Сперлинг не будут выступать в качестве посредников — они не будут за столом переговоров — но отправятся в Детройт, «чтобы помочь поддержать переговоры любым способом, который стороны сочтут возможным». конструктивный». Чиновник не был уполномочен обсуждать частные дискуссии и говорил анонимно.
Фейн заявил, что администрация Байдена не будет выступать посредником в сделке
«Это наша битва. Наши члены стоят в рядах пикетов», — сказал он в понедельник в эфире MSNBC. «Эта битва не о президенте, она не о бывшем президенте» — ссылка на сообщения о том, что бывший президент Дональд Трамп планирует пропустить дебаты кандидатов в президенты от республиканской партии на следующей неделе, чтобы встретиться с бастующими рабочими автомобильной промышленности в Детройте.
Ключевой особенностью стратегии UAW является угроза эскалации забастовки, если профсоюз будет недоволен темпами переговоров.
В понедельник к работникам Ford на пикете возле завода в пригороде Детройта Уэйн присоединились члены других профсоюзов и случайные политики.
Тевита Ухатафе, рабочий по техническому обслуживанию самолетов из Арлингтона, штат Техас, продемонстрировал свою поддержку и увидел, как это может выглядеть, если члены UAW нанесут удар по заводу по производству грузовиков GM в его родном городе.
«Этот бой, скорее всего, произойдет у нас во дворе», — сказал Ухатафе.
Член палаты представителей США Хейли Стивенс, демократ от штата Мичиган, заявила, что пошла на пикет, потому что забастовка «демонстрирует современное движение за трудовую справедливость и честность работников».
——
Автор Associated Press Майк Хаусхолдер из Уэйна, штат Мичиган, внес свой вклад в подготовку этого отчета. Кениг сообщил из Далласа.
